TSF : Manœuvre du seil à la voile

Préparation de la navigation Préparer et vérifier le matériel Avant d’embarquer il faut vérifier le matériel d’armement. Sécurité personnelle: un gilet capelé par personne, un équipement individuel adapté à la navigation et à la météo (vêtements, lunettes soleil, chapeau, eau…) Sécurité matérielle : un mouillage (saisi au bateau), seau et écope, boite … Pour en savoir plus

TSF : Le seil

Un peu d’histoire Au 19ème siècle de nombreux caboteurs viennent des pays nordiques et notamment de la Norvège pour importer en France du bois, des harengs et de la rogue (appâts servant à la pêche). Ils ramènent vers le Nord du sel, du vin, des produits manufacturée… Souvent, avant leur … Pour en savoir plus

TSF : Quelques notions pour comprendre le fonctionnement d’un bateau

Terminologie Centre de carène : Cc, point d’application de la poussée d’Archimède ou force de Sustentation S centre de gravité : Cg, point d’application du Poids P Centre de dérive : Cd, centre d’application des résultantes des portances des œuvres vives et des appendices dans l’eau, force Hydrodynamique, Fh Centre de … Pour en savoir plus

TSF : L’aviron sur le Seil

Contexte La tradition de l’aviron est très ancienne et elle a concerné tous les pays Européens et bien d’autres encore, donnant un grand nombre d’adaptation de types d’avirons, de tolets et de bateaux. L’aviron va généralement par paire, une, deux ou plus (2 sur les SEILS, 5 sur les yoles … Pour en savoir plus

TSF n°18 : Au droit … et à la baguette !

Droit et réglementation Avec cette fiche, on fait dans la règlementation : on aurait sûrement dû commencer par là mais bon, … c’est vrai que c’est un peu pénible ! Enfin, ce sera fait et ça précisera peut-être certaines choses ! Deux remarques aussi avant de se lancer : en tant qu’utilisateurs de « voiles-avirons », … Pour en savoir plus

TSF : Apprentissage de la Météo Marine

TSF : Apprentissage de la Météo Marine

Ces pages renferment les connaissances météo que vous devez absolument maîtriser pour analyser et comprendre les éléments qui vous entourent. Naissance des vents Si la terre était immobile, l’air issu des hautes pressions (anticyclone) s’écoulerait vers les basses pressions (dépression), comme l’eau dévale la pente d’une colline. Mais sous l’effet … Pour en savoir plus

TSF n°17 – TAIRE SA FROUSSE D’URGENCE

TSF n°17 – TAIRE SA FROUSSE D’URGENCE

Faire face aux premiers soins Objectif : Partir avec une trousse de premiers secours complète, adaptée et qui tienne la « mer » ! Le principe La randonnée nautique n’est pas à proprement parler un sport à hauts risques mais le milieu dans lequel nous évoluons n’est tout de même pas exempt de … Pour en savoir plus

TSF n°16 – FICHE N’EST PAS GODILLE, SVP !

 « Tortiller » de l’aviron… Objectif : jouer au marin breton debout à l’arrière de son canot se promenant négligemment au milieu du port, une main dans la poche, l’autre « tortillant » son aviron. Le Principe « La godille est à l’hélice ce que l’aviron est à la roue à aubes ! » Jean Le … Pour en savoir plus

TSF n°14 – D’UN BOUT A L’AUTRE

TSF n°14 – D’UN BOUT A L’AUTRE

Pour faire court sur les bouts Objectif : connaitre et choisir ses cordages A-Historique De tous temps, on a recueilli dans la nature des fibres végétales que l’on a coupé, roui (fait tremper), teillé (battu), séché, cardé, peigné, filé pour en faire des cordes. Suivant les continents, on a utilisé … Pour en savoir plus

TSF n°13 – HOMMES et BOUEES !

TSF n°13 – HOMMES et BOUEES !

Reconnaître la balise sans baliser, sans la biser Objectif : Reconnaître les balises, les systèmes de balisage et les interpréter … 1 – Qu’est-ce que le balisage? Un ensemble de repères fixes clairement identifiés (en général !) qui servent à faciliter la navigation.Ces quelques 3000 phares et feux, 2300 bouées … Pour en savoir plus

TSF n°12 – C-Q-RI-T … C-Q-F-D !

Mieux vaut prévenir que guérir … Objectif : question sécurité mieux vaut prévenir que guérir … Introduction Le thème de cette TSF est la sécurité « active » sur l’eau. La voile, c’est du plaisir, mais c’est aussi une activité qui comporte des risques. Ca signifie qu’il faut qu’on fasse … Pour en savoir plus

TSF n°11 – EVITEZ, SI POSSIBLE, LES PANNES SUR LES VOILES …

TSF n°11 – EVITEZ, SI POSSIBLE, LES PANNES SUR LES VOILES …

Ou tenir ses voiles Objectif : établir, régler et entretenir ses voiles. Principe : Du point de vue de la performance (pour les régatiers), du coup d’œil (pour les photographes) ou de la sécurité (pour tout le monde …), une voile bien établie, c’est à la fois plus joli et … Pour en savoir plus

TSF n°8 – T’AS DEJA VU UN MERLE EMPANNER ?

La manœuvre de l’empannage * ça marche aussi avec « vieillard » Objectif : exécuter correctement la manœuvre de l’empannage Principe : L’empannage, c’est le virement vent arrière (on disait autrefois « lof pour lof »). Le bateau, qui recevait le vent sur un bord, le reçoit, après l’empannage, sur … Pour en savoir plus

TSF n°7 bis – FLUCTUAT … NEC MERGITUR !

Le dessalage, suite … Objectif : ne pas « se mouiller », en ne prenant pas de risques Pour cela, le maître-mot, c’est Prévoir ! 1 – Le mauvais temps Sur nos « voile-aviron » qui naviguent à la journée, avec une bonne prise de météo le matin, le risque de se faire surprendre par … Pour en savoir plus

TSF n°7 – L’ART DE DECALER LES SONS !

Le dessalage Objectif : « se mouiller », mais sans prendre de risques ! Lors d’une TSF (cf page 1), nous avons testé pour vous le dessalage. Qu’est-ce que c’est ? Le bateau chavire, mât à l’horizontale, voire à la verticale (mais à l’envers : ça s’appelle faire « chapeau » !) avec au mieux un bon bain … Pour en savoir plus

TSF n°6 bis – NE ME BROUILLEZ PAS L’ECOUTE !

Le virement de bord Objectif : quelques trucs en plus Il n’est pas inintéressant, avant de virer, de regarder au vent si la zone est bien dégagée.  Sous le bateau, il y a un truc qui s’appelle la dérive : vérifiez donc qu’elle est bien en position basse, ça vous évitera … Pour en savoir plus