Pour arriver le premier au café du port !
Objectif : Quelques trucs en plus pour arriver le premier au café du Port …
- Par vent faible, la voile « tombe » et ne prend plus le vent ; on peut y remédier en faisant gîter le bateau et en remplaçant l’écoute par une simple garcette (plus légère)
- Par vent fort, pour « soulager » le bateau, on peut ouvrir la chute en reculant le point de tire des écoutes
- Aux allures portantes, pour pouvoir choquer la voile sans qu’elle se « vrille », il est nécessaire de mollir la tension du guindant en relâchant le palan du point d’amure
- Pour stabiliser la voile aux allures débridées (grand largue, vent arrière), on peut la tangonner avec la gaffe ou un aviron ; attention, le tangon doit pouvoir pouvoir être décroché en urgence …
- Il est possible de mieux visualiser le réglage d’une voile en y installant des pennons ; il s’agit de passer des brins de laine à travers le guindant
- Il ne faut pas hésiter à prendre un ris lorsque le vent fraîchit : un bateau trop gîté est plus difficile à mener et moins rapide … Pour cela, la manœuvre est simple :
- venir bout au vent
- affaler partiellement la voile
- changer le palan au point d’amure
- passer l’écoute dans le nouveau point d’écoute
- rehisser en étarquant
- rabanter la voile : rouler et attacher la partie basse de la voile avec les garcettes de ris en faisant des nœuds plats gansés, faciles à défaire.